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文章来源:Sogou   发布时间:2019年10月20日 19:01:27  【字号:     】  

据香港《大公报》10月16日消息,Leah加入警队已有13年,丈夫也是警队成员,更是特别战术小队(俗称“速龙”)的一名指挥官。她表示,在过去这段日子里,丈夫周末都要在一线指挥调配,她十分担心丈夫会受伤。Leah还说,自己要留在家中照顾九个月大的女儿,身体偶有不适,也只能自己照顾自己。此外,她直言不敢在家中看新闻直播,害怕情绪起伏太大,对胎儿有影响。

在反“修例”风波中,暴徒不但直接冲击警察,还扬言要“祸及妻儿”。他们对警员进行网上“人肉”,披露他们及其家人的中、英文全名、身份证号码、出生日期以及地址等,导致部分警员收到大量骚扰电话,甚至遭到恐吓和死亡威胁。正如香港新民党主席叶刘淑仪所言,乱港分子知道警队是维护香港治安和秩序的重要支柱,而不断打击警队士气,目标就是要摧毁警队,从而夺取“管治权”,警察面临的是来自肉体和精神的双重折磨。

但暴力行为并没能阻挡特区政府和香港警方止暴制乱的决心。香港特区行政长官林郑月娥10月8日表示,暴徒已经到了无法无天的地步,特区政府会以最大决心制止这些暴力行为。香港警方也多次表示,一定会严正追究,将涉案者绳之以法。“光头警长”刘Sir直言,“因为你是同胞,我们才会守护相助。如果有人觉得自己都不是中国人,那么等待他们暴行的必将是法律的收网。”

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光头警长刘泽基(图源:大公报)

越来越多的香港市民也不再沉默,勇于站出来表达立场,支持香港警察严正执法。香港小食店老板娘王莉莉说,“警察的工作好辛苦,已十分克制,我支持、尊敬他们为香港治安付出的努力,所以就算我被人打压,也无悔撑警,会继续支持他们。”

作为一名单亲妈妈,王莉莉既要经营小店,又要带两个儿子。为了支持警察,她表示,“我让他们(儿子)选,如果不去撑警,他们可去冒险乐园,我自己去撑警,最后他们都选择撑警。”王莉莉直言,“想让儿子自小有民族意识,知道自己是中国人,这是铁一般的事实。”

10月13日,一名深爱香港的中年女子挺身而出,出面清理暴徒在街头架设的路障。面对暴徒的辱骂和恐吓,该女子毫无惧色,直斥“我虽然只有一条命,但一定要阻止你们”。

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香港市民在太古广场中庭“快闪”唱国歌。(来源:橙新闻)

近来,越来越多爱国爱港团体和个人表示力挺警察,支持警队严正执法、果断执法。他们在香港各区唱起国歌,高举“守护香港,全民加油”“阿Sir辛苦了,你们不会孤独!”等标语。

湖人当家球星詹姆斯14日首度就莫雷事件发声后,在美国国内引发巨大争议。尤其是詹姆斯称莫雷对香港事件“有误解”、“不了解状况”的话,当时就被记者追问是什么意思。当天晚上,詹姆斯再次连发两推解释。

他写道:“让我澄清疑惑。我认为(莫雷)没有考虑那条推文的后果和影响。我不是在讨论实质问题。别人可以谈那个。”

“我的团队和本联盟刚刚经历了艰难的一周。我认为人们需要懂得,一条推文或者一个声明会对他人造成何种影响。我认为没有人会停一下思考接下来会发生什么事情。本来可以等一周再发推。”

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他社交媒体截图

不出所料,就像此前不愿站队莫雷的NBA球星一样,詹姆斯的回应也在美国国内遭受到了巨大压力。《湖人日报》表示,虽然詹姆斯在他的推特再次解释,试图缓和事态,但这并没有平息社交媒体上的风暴。在这场莫雷引发的风暴中,如今詹姆斯又成了中心人物。

与之前球员的遭遇类似,詹姆斯也被国外社交媒体上不少人批评“懦夫”,“只是为了钱”。

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他

不过《湖人日报》称,大多数的批评都来自于网络上的喷子,他们不管詹姆斯做什么都想要去恨他。可在这场舆论风暴中,最引人注目的是来自看似公正的消息源的批评。

“国会山”新闻驻华盛顿首席记者兼主持人Saagar Enjeti模仿詹姆斯的语气说:“让我澄清疑惑。詹姆斯更关心在中国卖运动鞋,而不是美国价值观。他多年来的表演才艺已完全显露出来。”

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他

密苏里州共和党参议员乔希・霍利(Josh Hawley)在社交媒体上说,詹姆斯的评论“令人难以置信”。

佛罗里达州共和党参议员里克・斯科特(Rick Scott)称,詹姆斯“才是那个对当前形势缺乏了解的人”,把“利益”放在前面。

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他湖人日报截图

詹姆斯就莫雷事件发声后 有香港暴徒这样围攻他NBC截图

另一边,詹姆斯的言论也打碎了某些香港球迷的玻璃心。

据《纽约时报》、CBS等媒体报道,一些香港示威者戴着口罩,举着詹姆斯拥抱人民币的图片;也有人将印有詹姆斯头像的纸片当成面具戴在脸上;甚至还有人焚烧詹姆斯的球衣。

甚至有香港示威者在接受美联社采访时说出了一番逻辑奇怪的话,他们称詹姆斯“虚伪”,称他利用自己的名人身份在美国倡导社会正义,但拒绝为他们的“事业”这样做。

14日,詹姆斯就莫雷事件首次发声的时候就说:“我们都在讨论言论自由,没错,我们确实有。但同时,你如果只考虑自己不考虑别人,就会出问题。这次有很多人会受到伤害,不仅仅是经济上,还有身体上、情感上和精神上。所以,我们在发推、说话之前,还是应该谨慎一点,因为它们很可能会带来负面的影响和后果。”

另外,观察者网注意到,此事“导火索”莫雷的推特已经沉默多日,最近一则更新停留在10月7日。

昨天的外交部记者会上,有记者提及詹姆斯的“有一些误解”的说法,以及他警告言论自由会带来负面影响,并问中方对此是否认同?

耿爽表示,我已经多次就此事作出过回应了。我可以再重申一下,体育交流一直为增进中美友好、推进两国关系发展发挥积极作用。与此同时,无论在中国,在美国,还是在世界其他地方,交流合作的一个重要前提就是相互尊重。

江苏无锡312国道上跨桥10月10日18时许发生的侧翻造成3死2伤。事发时,上跨桥上有两辆大货车,均属于无锡成功运输有限公司。据新华社此前报道,两辆大货车累计超载300多吨。

官方通报,经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。目前,无锡市已成立交通事故调查组,调查组对车主、肇事车辆、载货情况、桥面倾覆被压车辆、桥面上侧翻车辆,以及运输公司、货物装载码头单位等展开先期调查,并对肇事驾驶员、车主、运输企业法人代表以及货物装载码头主要负责人和管理人员等依法采取强制措施。

就目前的公开信息,多位律师接受澎湃新闻采访时表示,涉事货车司机、运输企业相关负责人或需承担刑责。

律师:

货车司机、运输企业相关负责人或需承担刑责

京衡律师上海事务所律师余超表示,目前,事故调查结论尚未出来,上跨桥的设计、建造、管理维护等环节是否存在问题,尚不确定,因而事故责任难以具体划分。

余超认为,如果最终查明系货车超载导致此次事故发生,货车司机需承担刑事责任。具体而言,分为两种情况,若查明运输企业管理不严格,货车司机在企业生产经营活动中超载,司机、企业相关负责人涉嫌重大事故责任罪;若运输是司机的个人行为,不是企业生产经营活动,司机涉嫌交通事故肇事罪。

湖南人和人(株洲)律所律师张如泉说,如果是货车严重超载导致事故发生,并造成了死伤,其法律责任分为两个层面,首先是刑事责任,货车司机负主要责任,承担刑责,若货车司机所属的运输企业日常管理松懈,对严重超载等违法行为管理失责,运输企业相关负责人也需承担刑责。再是民事责任,对于造成人员伤亡和财产损失,如果购买了保险,由保险公司先行赔付,货车司机、运输企业也承担相应赔偿责任。

一位不愿意具名的律师告诉澎湃新闻,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条的规定:“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载”。涉事货车司机违反道路交通安全管理的规定,超载造成重大物质损失和人员伤亡,应追究其刑事责任。

同时,因超载造成的人身伤亡和经济损失,死者家属、桥梁管理部门可以追究货车司机、其他相关责任人(如运输公司)的民事赔偿责任。

该律师表示,根据现有法律规定,若仅仅存在超载行为,尚未造成其他严重后果的,只能行政处罚。

案例:

超载货车压坏高架,司机、调度员、总经理均获刑

严重超载导致桥梁坍塌事故时有发生。据界面新闻报道,从2000年起的12年间,中国发生的至少17起桥梁坍塌被指与货车超载超限有关。相近的事故,其判决结果可作为借鉴和参考。

据法制晚报报道,2011年7月19日,司机张某某驾驶超载110余吨的货车,将北京怀柔宝山寺白河桥压塌。二审判决结果显示,因交通肇事罪,张某某获刑三年,其与雇主曹某父子连带赔偿怀柔公路分局273.8万元。

澎湃新闻检索中国裁判文书网发现,上海市松江区人民法院曾作出《邹立国、赵某某等重大责任事故一审刑事判决书》显示,2016年5月23日凌晨,李某1、李某2分别驾驶车辆经沪嘉高速先后驶入限重30吨、大货车禁行的中环高架道路。由于两车相距很近,且均严重超载,使得该路段桥体承受的总载荷超过了使桥体发生翻转的极限条件,致桥体发生轻微翻转并损坏,同时造成途经该路段的四辆社会车辆不同程度受损(物损评估共计28228元),而李某1驾驶车辆所装载的水泥预制管桩部分掉落至路面。

事故发生后,相关部门为修复受损路段,共支付抢险、围封及抢修工程、钢箱梁复位工程、监控与检测费用共计9725822元。至2016年11月28日,李某1、李某2所属的上海建景物流有限公司(以下简称“建景物流公司”)已赔偿上述修复费用。

判决文书显示,法院审理查明,2013年5月起,邹某某被任命为建景物流公司总经理,在全面负责公司日常管理期间,为降低公司运营成本、追求经济效益,长期要求、鼓励驾驶员严重超载,并对行驶路线疏于监管。总经理邹某某重大责任事故罪,判处有期徒刑五年;调度员赵某某犯重大责任事故罪,判处有期徒刑二年;两名司机李某1、李某2犯过失损坏交通设施罪,分别被判处有期徒刑三年六个月和三年。

澎湃新闻注意到,邹某某的辩护人提出此案应认定为交通肇事罪的辩护意见,法院对此认为,交通肇事罪与过失损坏交通设施罪均属于危害公共安全犯罪,在类似于本案因交通肇事行为造成交通设施严重损坏的案件中,行为人一般构成交通肇事罪与过失损坏交通设施罪的法条竞合,按照特别法优于一般法的刑法理论,应当以过失损坏交通设施罪定罪处罚。因此,公诉机关指控被告人李某1、李某2构成过失损坏交通设施罪并无不当。

法院表示,不管是交通肇事罪还是过失损坏交通设施罪,都属于过失犯罪,且邹某某虽是公司总经理,但其并未采取威逼、胁迫、恐吓等手段直接强制李某1、李某2严重超载或者违法上中环,并不存在指使、强令行为,因此不能认定为交通肇事罪或者过失损坏交通设施罪。但其主观上具有管理上的过失,客观上有管理上的失职行为,主客观追责基础均与李某1、李某2明显不同,更符合重大责任事故罪的构成要件。

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